发动机里的鸡肋是什么使2.5L的?知道汽车的人一看到它就能看到它。

发布时间:2020-11-15 20:04:48

来源:芜湖之窗

在国内汽车市场上,仍坚持使用2.5l天然吸气发动机的品牌估计将留给马自达。其主要车型的大功率版本,如Attz、CX4、CX5等,统一采用2.5l天然吸力发动机。小编认为,马自达的决定是顽固和非常正确的。至于2.5升为何成为发动机的鸡肋,问题不在于发动机本身。

不可否认,判断发动机动力性能的第一件事是马力。以本田1.5吨大功率发动机为例,它的最大马力已经超过200匹,而马自达的2.5升发动机的最大马力只有194匹。从书上的数据来看,2.5升的天然吸力引擎甚至不如1.5t涡轮机好,事实上,它真的是这样的,理解汽车的人们看到它!

当你口袋里有大约200000英镑的购车预算时,大众帕萨特(VolkswagenPassat)、日产自然(NissanNature)、本田展馆和其他2.0T涡轮机都已经向你招手了。到此时,我相信你再也看不到2.5l马自达(MazdaAttz)、丰田凯美瑞(ToyotaCamry)和其他更强大的车型

编辑认为,让2.5l发动机排成鸡肋排量只不过是价格与价格之比。你为什么不选择传统的2.5l发动机,而不是排放更少、马力和技术更先进的2.0T涡轮机?我相信这是大多数消费者的想法!

事实上,只有当你经历了,你才能感觉到2.5l自然吸气发动机给你的驾驶感觉是2.0T涡轮增压发动机无法给你的。但是当你买车时,你不会做深入的理解,你会认为只要你选择一种新型号,用新技术,你就不会错。最后,2.5升逐渐成为了汽车发动机中的鸡肋排气。你认为这是什么?